sábado, 25 de febrero de 2012

Contraventeo

Los Contraventeos

Qué es?
Son elementos estructurales que rigidizan la estructura, distribuyen los esfuerzos producidos por los diferentes tipos de carga y los trasmiten a la cimentación. Son elementos básicos que nos permiten obtener edificios de grandes claros y alturas con diseños eficientes y económicos. 

Su función es?
Evitar el pandeo de las estructuras bajo cargas verticales.
Conservar la estabilidad lateral de la estructura incluyendo los efectos P-D bajo cargas verticales y horizontales de diseño.

La clasificación de los contraventeos se basa en el desarrollo horizontal y/o en el tipo de larguero utilizado.
La altura en todos los contraventeos estándar es de 2 mts (6´−7"




Tipos de Contraventeo





El CONTRAVENTEO DISCRETO resiste y aporta rigidez lateral solo en sectores específicos y donde esté localizado (unido) al marco y/o elemento estructural. También, se refiere a este contraventeo como contraventeo nodal.




CONTRAVENTEO RELATIVO
Este tipo de contraventeo es aquel que proporciona control de distorsiones laterales bajo el principio de compatabilidad de deformaciones de dos puntos, al unirse con algún elemento estructural.
Este tipo de contraventeo es muy “popular” y puede estar representado por diagonales a nodos, concentricas en la viga del marco y excentricas en la viga del marco. Para ejemplificar la aportación de estas diagonales, se puede tomar el ejemplo básico de la figura (6.11)



CONTRAVENTEO CONTINUO
El contraventeo continuo es aquel que se le proporciona a elementos estructurales y/o marcos de manera constantes en alguno de sus planos. Un ejemplo es la figura (6.12) donde la viga tipo “i” esta anclada a una losa y esta integración de trabe y losa, beneficia directamente a la trabe. Es común darle tambien el nombre de arriostramiento cuando restringe de alguna manera la deformación del elemento contraventeado.



CONTRAVENTEO DEPENDIENTE
Para el contraventeo dependiente es basicamente la aportación de contraventeo siempre y cuando la configuración deformada del elemento o estructura que es contraventeado haga depender y prescindir del elemento que contraventea, ver la figura (6.13).



Tipos de Contraventeos (Materiales)
Madera: uso común en la simbra.
Acero: En estructuras de claros grandes (verticales y horizontales)
Aluminio







Bibliografía

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domingo, 12 de febrero de 2012

Tipos de uniones en Acero

Soldadura

La soldadura es la forma más común de conexión del acero estructural y consiste en unir dos piezas de acero mediante la fusión superficial de las caras a unir en presencia de calor y con o sin aporte de material agregado.

Sin embargo, tienen algunas limitaciones importantes que se relacionan con la posibilidad real de ejecutarlas e inspeccionarlas correctamente en obra lo que debe ser evaluado en su momento (condiciones ergonométricas del trabajo del soldador, condiciones de clima, etc.) Hoy en día, una tendencia ampliamente recomendada es concentrar las uniones soldadas en trabajos en el taller y hacer conexiones apernadas en obra. 

Las posiciones de soldadura típicas son: plana, vertical, horizontal y sobre cabeza; y expresan parcialmente las dificultades de la soldadura en terreno


Los tipos de conexiones de perfiles y planchas por soldadura son las siguientes:


Conexiones apernadas

Pernos

Otra forma frecuente de materializar uniones entre elementos de una estructura metálica es mediante pernos. Hoy, el desarrollo de la tecnología ha permitido fabricar pernos de alta resistencia, por lo que estas uniones logran excelentes resultados.



Tornillos

Los tornillos son conexiones rápidas utilizadas en estructuras de acero livianas, para fijar chapas o para perfiles conformados de bajo espesor (steel framing). Las fuerzas que transfieren este tipo de conexiones son comparativamente bajas, por lo que normalmente se tienen que insertar una cantidad mayor de tornillos (hay que tener presente que los tornillos deben ser utilizados preferentemente para unir chapas delgadas). Los tornillos pueden ser autorroscantes o autoperforantes (no necesitan de perforación guía y se pueden utilizar para metales más pesados). Entre las ventajas de estas conexiones hay que destacar que son fáciles de transportar, existe una gran variedad de medidas, largos, diámetros y resistencia; y finalmente, que son fáciles de remover, factor importante para el montaje y desmontaje de los componentes de la estructura. 




Diseño de Uniones

Un aspecto importante en el diseño de uniones y conexiones es la determinación, que se debe hacer en la etapa de proyecto de estructura, del tipo de conexión que se diseña: si es rígida o articulada (flexible). Se llaman conexiones rígidas aquellas que conservan el ángulo de los ejes entre las barras que se están conectando, en tanto serán articuladas o flexibles, aquellas que permitan una rotación entre los elementos conectados (aunque en la realidad no existan conexiones 100% rígidas ni 100% flexibles). Ambas se pueden ejecutar por soldadura o apernadas, pero será determinante el diseño, el uso de elementos complementarios (ángulos, barras de conexión, nervaduras de refuerzo, etc.), las posición de los elementos de conexión y las holguras y/o los elementos que permitan la rotación relativa de un elemento respecto del otro.


Uniones Rígidas:                                                                               Uniones articuladas o flexibles: 
Reliance Control factory, Swindon (1967) Richard Rogers                         Aeropuerto Stansted 

jueves, 2 de febrero de 2012

Hierro


A que temperatura se funde el Hierro?

El hierro tiene un punto de fusión de unos 1.535 °C, - 1,808°K
Un punto de ebullición de 2.750 °C
Una densidad relativa de 7,86.
Una masa atómica es 55,847.

Otros perfiles

Estas dos imágenes son tomadas de unos apuntes pasados.
Donde explica otros tipos de perfiles y sus nombres.